Les Via Ferrata des Gorges de la Durance

Localisation

Les Vigneaux , Briançonnais , Département des Hautes-Alpes ( 05 )  .

Depuis l' Argentière la Bessée , prendre la D 994 en direction des Vigneaux , la vallée de la Vallouise . Prendre une route bien repérée à droite , peu avant le village des Vigneaux . On se gare sur le parking de la Via , dans un virage . Rejoindre , quelques mètres plus bas , les rives de la Durance , lieu de départ des différents parcours .

Effectuée le 01 Juin 2009 .

Participants : Justine , Laura , Barbara et Jean-Fi .

Informations pratiques

- Cette Via Ferrata comporte trois itinéraires :

• Le Vert : Via Ferrata Initiation .
  

          Hauteur  50 m ; Longueur 300 m.

          Approche : 05 min ; Parcours 30 min ; Retour 10 min.

          1 passerelle , deux échappatoires .

          Niveau évalué : Assez Difficile .

• Le Rouge : Via Ferrata du Siphon .
  

          Hauteur 90 m ; Longueur 300 m.

          Approche : 15 min ; Parcours 30 min ; Retour 10 min.         

          Niveau évalué  Assez Difficile .

• Le Noir : Via Ferrata Sportive .
  

          Hauteur 185 m ; Longueur 1 200 m.

          Approche : 15 min ; Parcours 1 heure 30 min ; Retour 10 min.

          4 passerelles , 1 pont népalais , 2 ( 3 ) échappatoires .       

          Niveau évalué : Très Difficile .

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- Altitude maxi : 1 200 m .

- Informations : Roc Aventures - Tél : 04.92.20.08.48.

Introduction

Via Ferrata Initiation ( verte )

Une fois dépassées les cabanes réservées à l' acceuil et la location de matériel , on prend à gauche ( à droite , accès aux tracés Rouge et Noir ) , en longeant les rives de la Durance . Les premières prises de ce tracé sont atteintes en moins de cinq minutes . Son départ s' effectue depuis une petite plage ... les pieds , presque dans l' eau .

On prend un peu de hauteur ( une dizaine de mètres ) par rapport aux eaux de la Durance . La suite de l' itinéraire est une longue traversée à gauche ... Tout d' abord , le long de la paroi . Attention à la qualification " Initiation " de ce tracé , il n' est pas synonyme de facilité ! Sa cotation est plus proche d' un Assez Difficile , due à plusieurs passages délicats , légèrement déversants , du vide sous les pieds pouvant impressionner .

La première partie de cet itinéraire est vraiment la plus athlètique , elle nécessite quelques aptitudes physiques . Heureusement , une première échappatoire viendra au secours de ceux rencontrant des difficultés . Puis , on atteint la passerelle du tracé , sûre et pas très aérienne .

La traversée est désormais plus sereine , le tracé moins accidenté .

ll conduit à une seconde échappatoire ...

Via Ferrata du Siphon ( Rouge )

Le lieu de départ , commun aux deux itinéraires se fait une fois encore au bord de l' eau . Nous nous engagerons , dans un premier temps ,  sur le Rouge .

Il débute par une ascension verticale ne présentant pas de réelles difficultés .

Ce tracé ( relativement court ) ne se révèle pas plus difficile que le Vert , précédemment parcouru . Peut être un peu plus impressionnant du fait de la hauteur que l' on prend très rapidement . Ici , Laura , Justine et Barbara dans un même passage , particulièrement gazeux .

On évolue ensuite sur une grande traversée aérienne , en diagonale sur la gauche . Bien équipée , elle ne présente aucune difficulté . Les têtes tournées vers le haut , on observe ceux , traversant les gorges sur des tyroliennes géantes .

Un passage surplombant , particulièrement athlètique achève cet itinéraire . Trop court cependant pour se révéler vraiment difficile .

Au pied de celui-ci , l' arrivée de l' échappatoire offert par le parcours Noir .

On atteint alors une plate-forme , carrefour stratégique du parc . On y trouve :

- l' arrivée du tracé Rouge .

- l' arrivée de la seconde échappatoire du tracé Noir ( peu avant le pont népalais )

- l' accès au chemin de retour des tracés Noir et Rouge

- l' arrivée finale du tracé Noir par la grande passerelle

Justine et Laura n' envisageant pas effectuer l' itinéraire Noir , testeront cependant la grande passerelle de 58 mètres , plein gaz , 120 mètres au-dessus de la Durance ! Elles rejoindront ensuite le parking ...

Barbara et moi retournerons au départ du tracé Noir : la Sportive . Vingt minutes nous serons nécessaires pour regagner celui-ci .

Via Ferrata la Sportive ( Noire )

On commence par remonter la Durance sur sa rive gauche , à  quelques mètres à peine de son lit .

L' accès à la première passerelle est athlètique , il réserve son premier dévers . Niveau de difficulté bien supérieur à celui des tracés Vert et Rouge .

La passerelle instable , d' une dizaine de mètres traverse la Durance , elle nous mène sur la rive opposée .

Rive droite , une courte ascension bien raide mais très équipée , possédant son passage surplombant , permet d' atteindre la deuxième passerelle . Celle-ci , légèrement plus longue ( et guère plus stable ) que la première, ramène rive gauche .

Depuis la sortie de cette passerelle , la progression est plus aisée . Elle s' effectue en diagonal , sur des dalles assez raides et très sculptées .

Quelques passages encore assez aériens . Certains de ceux-ci s' effectuent en descente ... Ces passages , nous ne parvenons pas à les aborder sereinement , ils renforcent l' impression de verticalité .

Un pont népalais permet de traverser un déversoir abrupt , protégé par un grillage chargé de retenir les projections de pierres ( assez inesthétique , mais permet de garantir une certaine sécurité ) . Ce pont remplace une précédente passerelle installée ici à l' origine . Peu avant ce pont , une deuxième échappatoire permet de  rejoindre directement la sortie . En poursuivant le tracé Noir , nous rejoignons alors un sentier sans câble , ramenant ves les berges de la Durance .

Sur la berge , une nouvelle passerelle nous permet de rejoindre la rive droite de la rivière . Celle-ci effleure presque les eaux impétueuses de la Durance . Un panneau vous recommande de ne pas y stationner , au risque de recevoir des pierres que les flots rejetteraient .

Rive droite , il faut remonter un gros dénivelé de 150 mètres . Plus facile que la première partie , mais il s' agit d' un pilier tout en verticalité , agrémenté de quelques passages plus athlètiques . L' équipement en barreaux est assez inégal , de longs passages sans trop de barreaux où il faut chercher les prises naturelles .

Les différents itinéraires proposés sont vraiment plaisants et variés . Ils se déroulent dans un décor magnifique ... Ils ont tout pour plaire !

On parvient enfin à une petite plate-forme , propice à un peu de repos . Elle précède un passage dans une large fissure horizontale .

La sortie s' effectue par un dernier mur légèrement déversant . Une demi-heure pour effectuer cette dernière ascension , nous n' avons pas traîné !

On peut choisir de stopper ici , une heure dix nous ont été nécessaires pour y parvenir . Dans ce cas , on rejoint le parking par un chemin traversant le petit lotissement . Barbara refixe un panneau indiquant la direction à prendre .

Ou bien , rejoindre la canalisation EDF ( cette hideuse conduite forcée métallique ! ) dominant l' ensemble du parcours , passer dessous et suivre un sentier câblé . Sortie de l' itinéraire par la plus haute , la plus spectaculaire des passerelles .

Le parcours à nouveau équipé , descend un mur raide et vertigineux , il mène à la grande passerelle . Frissons garantis !!! 120 mètres au dessus de la Durance , Barbara n' est pas très à l' aise , au centre de la passerelle , çà tangue pas mal !!!

58 mètres , cela peut paraître long !

En 15 minutes nous rejoindrons notre fourgon où nous attendent Justine et Laura .

Trois heures quinze se sont écoulées depuis notre départ ce matin , nous aurons ainsi effectué l' ensemble des trois parcours si variés , passant alternativement d' une rive à l' autre . A faire et à re-faire !!!

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